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1 semaine avec le T-Roc

16 avril 2018
-
Voyage, LifeStyle
-
Pas de commentaires
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Posté par Camille CMP

La semaine dernière, j’ai eu la chance de tester le tout nouveau T-ROC de chez Volkswagen grâce au magasin Access Automobiles a Dinan. Chaque mois, je vais tester un modele pendant 1 semaine et vous faire un retour avec ma vision de fille et mes petits coups de coeur. Vous vous doutez bien, que par la même occasion, j’ai fais un heureux, mon futur mari est bien content de pouvoir tester, donner son avis, du coup vous aurez le droit a un avis bien masculin également.

J’ai profité de l’anniversaire de ma meilleure amie pour réserver la voiture, nous avions 10h de route aller-retour jusqu’en Picardie, parfait pour nous faire un avis sur ce tout nouveau crossover qu’est le T-ROC.

J’ai recuperé la voiture le jeudi soir, et des que je l’ai vu, j’ai su qu’on allait bien s’entendre!

Une belle gueule !

J’adore être en hauteur dans les véhicules, comme je ne suis pas très grande, ça donne le change pour une fois. Le T-ROC a un coté petit 4×4, il est pas très gros mais il a l’allure d’un grand. Premier coup d’oeil, j’ai beaucoup aimé son coté urbain avec les baguettes aluminium qui lui donnaient un petit cote agressif et bien fini.

L’intérieur est vraiment canon, très bien fini. Le design est très sympa et fonctionnel.  Le cadran derrière le volant est très large et très agréable a lire, lorsque le GPS est en route, on peut suivre directement sans avoir a tourner la tête. Le volant est un vrai plaisir, il est ultra doux, et super fluide.

Il y a des options qui sont vraiment agréables et qui changent la conduite . Par exemple le Lane Assist :  la voiture détecte les lignes blanches de chaque coté de la voiture, et les suit ! C’est pour éviter de se déporter et de bien rester dans sa voie . Si vous ne touchez pas au volant pendant un moment, la voiture vous demande de reprendre le contrôle, c’est marrant :).  Il y a également le contrôleur de distance, en effet quand vous roulez sur l’autoroute avec le régulateur, si vous vous approchez trop près de la voiture de devant, la voiture ralenti, des que vous changez de voie, elle se relance toute seule. Il y a aussi un freinage d’urgence, quand il y a un obstacle devant trop près, la voiture freine toute seule, au début ça surprend, mais au final on adapte notre conduite et c’est bien pratique.

Le tactile du GPS est très agréable, c’est une des choses qui m’a marqué. Il y a quelques gadgets qui m’ont plu comme lorsqu’on est en réserve, le GPS nous demande s’il doit rechercher une station au plus près.

La voiture est très agréable a conduire, en douceur et fluide. On se sent bien en sécurité dedans, et très bon point pour ce modele, elle est très facile a garer. Sincèrement elle braque très bien et je me suis vue me garer en ville du premier coup alors que je ne connaissais pas la voiture et sans frotter les jantes !

Niveau place, elle est assez spacieuse pour une famille. A l’arrière, le coffre est grand mais pas non plus immense. On peut y mettre 4 gros sacs de courses pour vous donner une idée. Il est a la bonne hauteur, ce qui permet de ne pas se baisser pour récupérer les valises et compagnie.

J’étais déjà amoureuse de la voiture après 2/3 trajets dans Dinan, maintenant il fallait que Monsieur essai et me donne son avis. Je vous jure, c’est la première fois qu’on se battait pour conduire ! Si vous avez suivi mes Insta Stories, vous avez du voir que sur les 10 heures de trajet, j’ai du conduire 2 heures… Autant dire que Killian n’a pas été dur a convaincre. On a ressenti les mêmes choses avec la facilite a braquer, ou le volant très agreable. Un bon petit 4×4 urbain selon lui, agréable a conduire sur les longues distances.

On a eu un modele version Lounge essence 115 CH, pour faire nos 1100 kms, on a mit 110e d’essence, ce qui est très raisonnable pour une essence.

Sur la version essayée, il n’y a pas grand chose a redire, il y a juste la camera de recul qui manquait par rapport a toutes les autres options de disponibles( lane assist, feux automatiques, essuies glaces automatiques, détecteur de recul, contrôle de distance…), et tous les 2 nous nous sommes fait la réflexion que le volume de la radio était a gauche  sur le volant alors qu’on le cherchait a droite.  Ce sont les 2 points que nous avons relevé, le reste nous avons validé ! Au point même de réfléchir a ce véhicule pour l’avenir..

 

Hâte d’être au mois prochain pour tester un autre modele et vous faire mon retour. En tout cas, j’aime tellement conduire, et les voitures en général, que c’est un vrai plaisir de pouvoir découvrir tous ces modèles, merci Volswagen Dinan

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